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fredo31
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« le: 25 Février 2015 04:52:46 » |
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bonjour , mon ship me dit que pour avoir les données moteur ( Suzuki ) sur mon HDS 9 gen 3 il faut passer obligatoirement par le SMIS ( ordinateur de bord Suzuki ).
il me semble que ça fait double emploi ?
qu'en pensez vous ?
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Journalisée
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frédo le pecheur
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fredo31
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« Répondre #1 le: 25 Février 2015 15:32:33 » |
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au secours jean luc !  |
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Sharky
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« Répondre #2 le: 25 Février 2015 15:37:06 » |
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Quelle est l'instrumentation livrée avec ton Suzuki ? De quelle année ?
Il te faut un réseau NMEA 2000 : Starter kit, plus effectivement le SMIS ou une interface et son adaptateur à brancher directement sur la prise diagnostique du moteur.
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Journalisée
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fredo31
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« Répondre #3 le: 25 Février 2015 17:15:29 » |
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jean luc , le moteur est un 2015 , mais je voulais éviter les frais d'un SMIS.
je pensais , après avoir lu tes posts , que l'on pouvais connecter le lowrance directement sur le moteur après ajout le l'interface EP 20.
pour éviter un double emploi.
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Ghauscao
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« Répondre #4 le: 25 Février 2015 17:21:06 » |
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C'est le vieux DF250 ou le nouveau que tu as choisi ?
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Sharky
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« Répondre #5 le: 25 Février 2015 17:52:33 » |
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jean luc , le moteur est un 2015 , mais je voulais éviter les frais d'un SMIS.
je pensais , après avoir lu tes posts , que l'on pouvais connecter le lowrance directement sur le moteur après ajout le l'interface EP 20.
pour éviter un double emploi.
Oui on peut procéder avec l'interface EP20 via un réseau NMEA 2000 si tu as une instrumentation vieillotte comme la mienne. Je ne sais pas quelle est l'instrumentation livrée avec ton Suzuki ? |
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Journalisée
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fredo31
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« Répondre #6 le: 25 Février 2015 18:41:45 » |
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ben justement , c'est livré avec de l'analogique et le technicien m'a dit que pour faire la configuration , il fallait monter le SMIS.
d'où ma question.
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Sharky
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« Répondre #7 le: 25 Février 2015 20:35:23 » |
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ben justement , c'est livré avec de l'analogique et le technicien m'a dit que pour faire la configuration , il fallait monter le SMIS.
d'où ma question.
Alors 2 solutions en NMEA 2000 : - via le SMIS comme te le propose ton concessionnaire ... et là pas de souci de garantie - via l'EP 20 et son adaptateur achetés outre Atlantique chez l'Oncle Sam : montage par tes soins au risque de te faire perdre la garantie car Suzuki France ne valide pas ces équipements vendus aux states et en 2010 c'est ce qui m'avait été spécifié. alors à toi de voir ... notamment ce post : IciLe SMIS, noyé dans la LOA, reste la solution que je prendrai maintenant pour un nouveau bateau. |
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Journalisée
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fredo31
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« Répondre #8 le: 25 Février 2015 20:42:14 » |
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merci jean luc , là c'est bien clair ! |
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Ghauscao
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« Répondre #9 le: 25 Février 2015 20:49:44 » |
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Et sue propose maintenant un outils identique au vessel view qui a l'air pas mal...
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Journalisée
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #10 le: 25 Février 2015 20:57:13 » |
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Bonsoir Fredo,
J'ai en commande le DF200 Suzuki (l'ancien en V6, pas le nouvau DF200AP).
Le combiné sera un GARMIN 7410 xsv
Je suis allé voir l'équipe Suzuki sur le Nautic de Paris, ils m'ont indiqué que je devais installer le SMIS pour récupérer les données moteur sur le GARMIN.
C'est ce que je vais faire.
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Journalisée
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MF 755. DF200.
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fredo31
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« Répondre #11 le: 25 Février 2015 22:38:59 » |
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mon moteur est un DF 250 ( non elec ) en 3L 6 .
le nouveau est en 4 L mais taxé , d'où mon choix.
merci , tu confirmes les propos de jean luc.
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Ghauscao
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« Répondre #12 le: 25 Février 2015 23:00:25 » |
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mon moteur est un DF 250 ( non elec ) en 3L 6 .
le nouveau est en 4 L mais taxé , d'où mon choix.
merci , tu confirmes les propos de jean luc.
Il n'y avait pas moyen d'avoir une dérogation ? Car c'est vraiment dommage de partir sur le vieux bloc moteur juste pour une histoire de dafn... Le concessionnaire beneteau de Saint cyprien pouvait m'avoir une dérogation si je lui achetais un flyer 750 sundeck avec le F250 ou F300 4,2 litres neuf... Ne voulant pas avoir une décôte les 2 premières années j'ai préféré de l'occasion récente... |
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Journalisée
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fredo31
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« Répondre #13 le: 25 Février 2015 23:26:36 » |
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une dérogation : c'est à dire ?
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Sharky
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« Répondre #14 le: 25 Février 2015 23:39:37 » |
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oui Cédric, ce n'est pas la première fois que tu fais allusion à cette dérogation. Peux-tu nous en dire plus ?
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« Dernière édition: 26 Février 2015 10:39:26 par Sharky »
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Journalisée
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capt.reg
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« Répondre #15 le: 26 Février 2015 05:38:40 » |
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oui C'était de ric, ce n'est pad la première fois ............
L'accident typique du forumeur voyageur... un manque d'échauffement après une période d'intense inactivité au soleil et... paf la cata ! Si on rajoute : Un reste de décalage horaire ?  Peut-être un fond de rhum... nostalgie de la Martinique ?  Le pépin est inévitable. Néanmoins on peut penser que l'idée était la suivante : oui Cedric, ce n'est pas la première fois....  |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #16 le: 26 Février 2015 08:43:18 » |
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oui Cédric, ce n'est pas la première fois que tu fais allusion à cette dérogation. Peux-tu nous en dire plus ?
Lors de ma recherche d'un wa ou sd plusieurs professionnel m'ont proposé de demander une dérogation... Pour certains bateaux d'occasion ils m'ont même fait copie des cartes de circulation alors que le bareau avait un moteur de 24cv... Par contre vue que je n'ai pas finalisé l'achat de l'un des bateaux je ne sais pas quel document faut-il remplir pour la demander... |
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« Dernière édition: 26 Février 2015 10:39:44 par Sharky »
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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fredo31
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« Répondre #17 le: 26 Février 2015 08:47:10 » |
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la dérogation peut se faire sur les bateaux neuf et d'occasion ?
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Ghauscao
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« Répondre #19 le: 26 Février 2015 10:58:03 » |
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la dérogation peut se faire sur les bateaux neuf et d'occasion ?
Je pense que oui car on me l'a proposé aussi bien sur de l'occasion que sur du neuf... Je viens de relire les échanges que j'avais eu avec un concessionnaire beneteau sur un modèle 2013... Et c'est bien l'info qu'il me donne... Bateau avec carte de circulation et exonération de dafn pour l'ancien propriétaire. |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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